.jpg?etag=%221060c7-6a05e40e%22&sourceContentType=&ignoreAspectRatio&resize=1054%2B703&extract=4%2B109%2B1049%2B378)
Want mobiliteit verkopen gaat vandaag al lang niet meer over “een wagen kiezen en een contract tekenen”. Het gaat over bedrijven begeleiden in een wereld vol verandering. Over HR, fiscaliteit, elektrificatie, wetgeving… en natuurlijk het mobiliteitsbudget dat steeds nadrukkelijker op de agenda verschijnt. Een thema waar veel ondernemingen vandaag vragen over hebben. Want eerlijk? Het mobiliteitsbudget klinkt interessant, maar tegelijk ook behoorlijk complex. Hoe begin je eraan? Wat betekent het voor medewerkers? Hoe implementeer je het zonder chaos of extra administratie?
Kenneth en Gert leggen het verrassend helder uit.
Niet als theoretici, maar als mensen die er elke dag mee bezig zijn. Mensen die begrijpen dat sterke commerciële relaties niet gebouwd worden op snelle deals, maar op betrouwbaarheid, bereikbaarheid en vertrouwen op lange termijn.
“Ik doe niets liever dan naar concessies gaan en productpresentaties bekijken wanneer een nieuwe wagen wordt gelanceerd.”
En plots besef je: mobiliteit mag dan complex geworden zijn… de passie errond is dat duidelijk nog niet.
Want ja, in deze aflevering zitten er twee mannen aan tafel met een enorme passie voor auto’s. Maar vergis je niet: dit zijn allesbehalve “gewone autoverkopers”.
We praten met Kenneth De Witte, Head of Business Development, en Gert Van der Veken, Head of Corporate Sales bij Alphabet Belgium. Twee professionals die zich elke dag bewegen in de complexe wereld van leasing, mobiliteit en B2B-sales.
En net dat maakt dit gesprek zo interessant.
Waar leasing vroeger voor veel bedrijven vooral draaide rond prijs, looptijd en wagenkeuze, gaat het vandaag over veel meer. Elektrificatie, fiscaliteit, wetgeving, HR-beleid, duurzaamheid, employee experience en natuurlijk het mobiliteitsbudget maken van mobiliteit een thema waar verschillende afdelingen tegelijk bij betrokken zijn. De aankoop van een wagen is allang geen puur operationele beslissing meer.
En net dat maakt het commercieel zo interessant.
Tijdens het gesprek werd duidelijk dat succesvolle sales in deze sector vandaag veel minder draait rond “verkopen” in de klassieke betekenis van het woord. Bedrijven zoeken geen leverancier die gewoon voertuigen aanbiedt. Ze zoeken een partner die duidelijkheid brengt in een landschap dat voor veel organisaties overweldigend aanvoelt.
Dat zie je ook in de manier waarop Kenneth en zijn team werken. Vanuit zijn rol binnen new business sales ligt de focus niet puur op leadgeneratie of prospectie, maar vooral op het bouwen van duurzame relaties. Niet het snelle contract staat centraal, maar het vertrouwen dat ervoor zorgt dat klanten blijven terugkomen. Of zoals tijdens de aflevering mooi gezegd werd: niet de eerste bestelling telt, maar de volgende.
En precies daar zit vandaag de echte uitdaging van B2B-sales.
Hoe overtuig je HR-managers, fleetverantwoordelijken en directieleden van een oplossing die tegelijk financieel, praktisch én juridisch impact heeft op hun organisatie? Hoe neem je de angst weg dat mobiliteit alleen maar extra administratie en complexiteit met zich meebrengt? En hoe zorg je ervoor dat klanten niet afhaken nog voor ze écht begrijpen wat de mogelijkheden zijn?
Volgens Kenneth begint dat bij authenticiteit.
Geen gladde verkooppraatjes of ingestudeerde scripts, maar oprechte interesse in de situatie van de klant. Begrijpen waar hun frustraties zitten. Begrijpen waarom bepaalde bedrijven terughoudend zijn. En vooral: durven toegeven dat mobiliteit vandaag effectief complex is.
Want dat werd tijdens de aflevering toch wel duidelijk: het mobiliteitsbudget is geen eenvoudig verhaal. Hoewel het systeem enorm veel mogelijkheden biedt, leven er nog altijd veel misverstanden rond. Veel mensen zien het nog steeds als een “aanval op de bedrijfswagen”, terwijl het in werkelijkheid vooral draait rond keuzevrijheid. Het klassieke autobudget verschuift stilaan naar een breder mobiliteitsbudget, waarbij werknemers afhankelijk van hun situatie keuzes kunnen maken tussen een elektrische bedrijfswagen, alternatieve mobiliteitsvormen of een beperkt financieel voordeel. Maar net omdat het systeem zoveel mogelijkheden bevat, ontstaat ook de complexiteit. HR, finance, payroll, fleet en medewerkers kijken allemaal op een andere manier naar mobiliteit. En precies daarom wordt de rol van een commerciële partner vandaag veel belangrijker dan vroeger. Verkopers moeten niet alleen hun product begrijpen, maar ook de impact ervan op processen, beleid en menselijk gedrag.
Daarin ligt volgens Gert een cruciale verantwoordelijkheid.
Vanuit zijn rol ligt de focus sterk op implementatie en begeleiding bij hun klanten. Want mobiliteit verkopen stopt niet bij het tekenen van een contract. Het echte werk begint vaak pas daarna. Bedrijven begeleiden in beleidskeuzes. Functieprofielen analyseren. Juridische addenda opmaken. Scenario’s uitwerken. Tools implementeren. Verwachtingen managen.
Dat volledige traject vraagt tijd, expertise en vooral vertrouwen.
En precies daarom draait moderne sales vandaag veel minder rond “druk zetten” en veel meer rond ontzorgen.
Bedrijven willen geen extra problemen. Ze willen eenvoud, duidelijkheid en zekerheid. Een partner die hen helpt navigeren in een complexe realiteit.
Mobiliteit is geen eenmalige aankoop. Het is een continu proces waarbij organisaties constant evolueren. Wetgeving verandert. Teams veranderen. Mobiliteitsbehoeften veranderen. En dus moet ook de relatie tussen klant en partner mee evolueren.
Wat sterk bleef hangen tijdens het gesprek, is hoe belangrijk betrouwbaarheid daarin geworden is. Niet alleen grote strategische beslissingen bepalen het vertrouwen van een klant, maar vooral de kleine momenten tussendoor. Bereikbaar zijn. Duidelijk communiceren. Afspraken nakomen. Transparant zijn wanneer iets moeilijk loopt. Net daar worden duurzame commerciële relaties gebouwd.
De toekomst van mobiliteit is menselijker dan ooit
En misschien is dat uiteindelijk wel de essentie van deze aflevering.
Mobiliteit verkopen gaat vandaag niet meer over auto’s alleen. Het gaat over mensen geruststellen in een wereld die steeds sneller verandert. Over structuur brengen in complexiteit. Over expertise combineren met empathie. Over klanten het gevoel geven dat ze er niet alleen voor staan.
Of eenvoudiger gezegd:
De beste verkopers in mobiliteit verkopen vandaag niet gewoon een wagen of een oplossing.
Ze verkopen rust.
.jpeg?etag=%2252fab-68764eeb%22&sourceContentType=image%2Fjpeg&ignoreAspectRatio&resize=382%2B287&extract=0%2B10%2B382%2B276&quality=85)
.png?etag=%221d10-672e2e99%22&sourceContentType=image%2Fpng&ignoreAspectRatio&resize=112%2B104 "marchant_logo_klein")
.png?withoutEnlargement&resize=29,29)
